O prefeito Beto Richa vistoriou nesta quarta-feira (12) as obras de duas novas pontes na Linha Verde, entre os bairros Prado Velho e Guabirotuba. A primeira fase do corredor de transporte Linha Verde já está funcionando. Richa disse que este benefício, em breve, será realidade para a região norte da cidade, com a segunda fase da Linha Verde. "A Linha Verde Sul já é uma realidade e a Linha Verde Norte está começando", afirmou Richa. "Já lançamos o edital para as obras da trincheira na rua Gustavo Rattmann, ligando o Bacacheri ao Bairro Alto, na Linha Verde Norte."
Na Linha Verde Sul, Richa acompanhou o trabalho de construção das bases de concreto, que vão segurar as novas pontes, em construção ao lado do Colégio Medianeira. Com 70 metros de largura, as novas pontes melhorarão o fluxo de trânsito na região, pois atualmente as oito pistas da Linha Verde se afunilam em quatro pistas na ponte antiga. A obra faz parte das melhorias da Linha Verde, no trecho entre o Pinheirinho e o Jardim Botânico. O investimento na construção destas pontes é de R$ 4,5 milhões.
Em uma das pontes, com 9 metros de largura, serão construídas as canaletas de ônibus, por onde passará a futura linha de interligação entre Pinheirinho e o Atuba. Na outra, serão construídas três pistas para veículos, uma ciclovia e calçadas para pedestres. "Será uma grande transformação na região, porque a antiga ponte da rodovia, com quatro pistas, será substituída por outra com oito pistas para veículos e o transporte coletivo", afirmou Wilson Justus, coordenador das obras da Linha Verde.
Para construir as novas pontes, a Prefeitura está usando tecnologia para submersão na água, similar a usada por submarinos. Câmaras barimétricas, com ar-comprimido em alta pressão, são usadas na construção dos pilares dos postes. Este tipo de equipamento só usado em obras de alta complexidade, como pontes de estradas perto de rios ou em minas de material preciosos.
LINHA VERDE NORTE
A Prefeitura lançou na terça-feira (11) o edital de licitação para construção da nova trincheira na BR 476, entre os bairros Jardim Social, Bacacheri e Bairro Alto. A nova trincheira fará a interligação entre as ruas Gustavo Rattman, no Bacacheri, e a José Zgoda, no Bairro Alto. O investimento, de R$ 12 milhões, é contrapartida do município para a segunda etapa da Linha Verde, no trecho do Jardim Botânico ao Atuba.
O novo acesso permitirá ligação direta entre os três bairros, melhorando o trânsito no fim da rua Fagundes Varela, no Bacacheri. Atualmente, os veículos que vêm pela rua Fagundes Varela são obrigados a usar um contorno e esperar um semáforo antes de cruzar a antiga rodovia. O novo trajeto será direto.
A Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex), órgão do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, autorizou em julho a inclusão da Linha Verde Norte no financiamento que a Prefeitura de Curitiba está contratando junto à Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD).
Após seguir todos os trâmites de aprovação do Governo Federal e do Senado, a Prefeitura assinará com a AFD um contrato de 72 milhões de euros (cerca de R$ 200 milhões). A maior parte dos recursos será aplicada em obras da Linha Verde Norte.
A segunda fase da Linha Verde, do Jardim Botânico ao Atuba, terá canaleta para uso exclusivo dos ônibus, pistas marginais e vias locais. O trecho, onde a BR-476 dará lugar a uma avenida urbana, terá 8 km de extensão, partindo do ponto sob a passarela do Centro Politécnico.
Fonte: PMC
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